Das zu der Zeit größte Automobil aus britischer Fertigung rollte aus den Werkshallen von Bentley mit dem Bentley 8 Liter. Das Preisetikett wies aus, allein für Fahrgestell mit Motor seien 1.850 £ zu investieren (die Karosserie orderten die Kunden separat). Der Preis lag deutlich höher als der für den konkurrierenden Rolls-Royce Phantom II. In Bezug auf Elastizität und Laufruhe erwies sich der Motor als unschlagbar; er vermochte den Wagen selbst mit opulent ausgestatteten Aufbauten bis in Geschwindigkeits- bereiche jenseits von 100 Meilen pro Stunde (160 km/h) zu beschleunigen. Das Modell sorgte für nachhaltige Anerkennung der Konstrukteursleistung W.O. Bentleys, aber leider nicht für die notwendigen Profite, um die Firma Bentley unabhängig zu erhalten. Die Verkaufsziffern blieben nicht zuletzt in Folge der Weltwirtschaftskrise hinter den Erwartungen zurück.