Startseite

Bücher

Ausführliche Informationen

Buch-
Bestell-
Formular
Hier können Sie bestellen.

Rolls-Royce und Bentley Bücher
Bücher über Modelle oder Modellserien


Klicken Sie hier für das Bestellformular


The Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe The Goodwood Phantom Drophead Coupé
von Malcolm Tucker

Der Zeitraum, bevor Rolls-Royce Motor Cars der geschlossenen 4-Türer Version Rolls-Royce Phantom und dessen Variante mit langem Radstand ein zweites Modell in Form des Rolls-Royce Phantom Cabriolets zur Seite stellte, war mit gut viereinhalb Jahren reichlich bemessen. Die Manager bei Rolls-Royce Motor Cars wussten ebenso wie die Entscheidungsträger beim Mutterunternehmen BMW, dass eine Ergänzung der Modellpalette zwingend geboten war, um die Erwartungen der Kunden wie auch derjenigen, die man als Kunden gewinnen wollte, zu erfüllen. Deshalb wurde aus dem als Experimental Car vorgestellten 100EX eine Version zur Serienreife entwickelt, um sie im Werk in Goodwood in England zu produzieren. Welche Schritte im Einzelnen geplant und durchgeführt wurden, um die Produktion des zweitürigen, viersitzigen Cabriolets umzusetzen, wird dem Leser vermittelt mit einer Fülle von Detail-Informationen – und die sind brillant illustriert.

Der Autor:
Malcolm Tucker zeichnet sein lebenslanges Interesse für Rolls-Royce Automobile aus. Er ist seit 1963 Mitglied des Rolls-Royce Enthusiasts’ Club und wurde 1989 der jüngste Chairman, den der Club je wählte. In der Folge gab er den Anstoß für die Herausgabe von ‚Pinnacle’, das sich namens der Sir Henry Royce Foundation als ‘The magazine for International Rolls-Royce and Bentley Owners’ etablierte. Er hat eine Vielzahl von Beiträgen für diverse Auto-Zeitschriften verfasst. The Goodwood Phantom Drophead Coupé ist das dritte Buch, das er für den Verlag Dalton Watson Fine Books verfaßte; vorher erschienen sind "The Goodwood Phantom" (bis auf Exemplare der chinesischen Ausgabe vergriffen) und "Rust In Peace".

Buchdaten:
Sprache: Englisch, Festeinband mit Schutzumschlag, 290 x 290 mm, 206 Seiten,
10 Mono Photos, 250 Farbfotos, Veröffentlichung 2007,
Preis Euro 100,58 (incl. 7% MWSt. Deutschland und EU)
plus Porto/Verpackung            Hier bestellen!

Seitenanfang


The Rolls-Royce Silver GhostRolls-Royce Silver Ghost - A supernatural Car
von Jonathan Harley

The Silver Ghost - A Supernatural Car ist die auf persönlicher Erfahrung beruhende Darstellung einer überaus interessanten Facette aus der Welt der inzwischen zu einem Wirtschaftszweig gereiften Automobil-Restaurierung. Ausgehend von den frühen Anfängen, als die sprichwörtlichen ‘Scheunenfunde’ gelegentlich zum Schrottwert erworben wurden – um zu späteren Zeitpunkt häufig mit enormen Erlösen bei Auktionen zu verblüffen. Der Autor schildert Erlebnisse mit etlichen der legendären Sammler und ihre teils bizarren, manchmal exotischen, oft amüsanten Einstellungen, die ihm in den gelegentlich über Jahrzehnte gepflegten Kontakten aufgefallen sind. Sehr viele bisher unveröffentlichte Bilder illustrieren die Ausführungen, die ein ganzes Jahrhundert behandeln, in dem dieses Modell sich dank der darin verwirklichten überragenden Ingenieurskunst im Fahrbetrieb tatsächlich als „supernatural“ (= übernatürlich) erwiesen hat.

Nahezu einhundert Rolls-Royce Silver Ghost, etliche davon ein Sammelsurium von Einzelteilen, andere total desolat infolge langer Vernachlässigung, sind über die letzten vier Jahrzehnte von Jonathan Harley restauriert worden. Er kennt diesen Typ bis zur letzten Schraube, konnte gelegentlich zur Identifizierung beitragen mit Hinweis auf ein nur bei einem einzigen Fahrzeug je verwendetes Sonderzubehör oder einen Eigner damit überraschen, dass ausschließlich an dessen Auto eine Lösung umgesetzt wurde, die nie für die Serie übernommen wurde. Ein faszinierendes Buch, das auf unterhaltsame Weise ein breites Bild bietet, warum dieses Modell die Anerkennung als „Das beste Auto der Welt“ genießt. Hier wird erläutert, wie es dazu kam, wie es dastand im Vergleich zu zeitgenössischen Produkten und welches Ansehen es genoß vor einhundert Jahren – und wie das heute ist.

Der Autor:
Jonathan Harley diente in der britischen Armee, wo er umfassende praktische Erfahrung mit den dort weit verbreiteten Antriebseinheiten von Rolls-Royce erwarb. Im Zivilleben führte sein Werdegang zur Gründung von J.N. Harley Engineering, nachdem der zufällige Fund eines desolaten Rolls-Royce Phantom I, Baujahr 1926, zu einem mit beispielloser Akribie betriebenen Wiederaufbau geführt hatte. Er schuf einen der führenden Instandsetzungsbetriebe des Vereinigten Königreichs und der widmet sich fast ausnahmslos Rolls-Royce Silver Ghost.

Buchdaten:
Sprache: Englisch, Festeinband mit Schutzumschlag, 255 x 255 mm, 224 Seiten, 220 Mono- und Farbfotos, Veröffentlichung 2007,
Preis EUR0 62,60 (incl. 7% MWSt. Deutschland und EU)
plus Porto/Verpackung            Hier bestellen!

Seitenanfang


Bentley Specials & Special Bentleys von Ray Roberts Bentley Specials & Special Bentleys
von Ray Roberts

Auf 622 Seiten ist eine Fülle von Detail-Informationen zusammengestellt zu speziellen Bentley – und keineswegs widmete sich der Autor ausschließlich den landläufig als „Bentley Specials“ bezeichneten Wagen, die über die Jahre Veränderungen und Anpassungen erfahren haben, teils aus Teileträgern neu aufgebaut worden sind. Vielmehr finden sich umfassend dokumentiert auch zahlreiche Bentley, die schon bei der Auslieferung bemerkenswerte Eigenheiten aufwiesen und in diesem Zustand erhalten geblieben sind. Mehr als 1.000 Fotos, die Chronologie der Bentley-Produktion und ein Liste von mehr als 1.200 Fahrzeugen mit Verweisen auf Chassis-Nummern und Kennzeichen belegen, was Robert zu diesem Thema zu sagen hatte: Das Wort zum Sonntag!

Der Autor:
Über viele Jahre sammelte Ray Roberts mit Akribie Fakten und Daten für seine Bücher. Es spricht für deren Qualität, das die früheren Werke durchweg komplett vergriffen sind.

Buchdaten:
Sprache: Englisch, Festeinband mit Schutzumschlag, 275x 220 mm, 622 Seiten,
1036  Mono- und 24 Farbfotos, Veröffentlichung 2007,
Preis EUR0 160,50 (incl. 7% MWSt. Deutschland und EU)
plus Porto/Verpackung            Hier bestellen!

Seitenanfang


Nick Walker: BENTLEY 3 ½ & 4 ¼ Litre 1933-40 In DetailBENTLEY 3 ½ & 4 ¼ Litre 1933-40 In Detail
von Nick Walker

Prädikat: Besonders wertvoll. Damit ist das vorweggenommen, was als Resümee der Buchbesprechung stehen soll. Nick Walker behandelt den Werdegang von Bentley in einer für die Marke entscheidenden Periode - in der Zeit, als nach Übernahme durch Rolls-Royce ein Neuanfang begann. Mit großer Umsicht wird die Entwicklung der Modelle Bentley 3 ½ Liter und Bentley 4 ¼ Liter beschrieben und auf das - wegen Kriegsausbruchs - nur kurze Leben des Modells Bentley Mark V eingegangen. Der Erfolg dieser Modelle bildete die Basis für den erfolgreichen Weiterbestand der Marke Bentley in der Periode nach dem II. Weltkrieg, der für viele andere renommierte Marken einen Schlusspunkt setzte. Die fachliche Kompetenz war vorauszusetzen, denn Nick Walker genießt hohe Anerkennung als Experte. In diesem Fall bilden seine präzisen Schilderungen und die perfekten Illustrationen ein überzeugendes Gesamtkonzept. Die brillanten Farbbilder - teils in Serien, die sonst vernachlässigte Details zeigen - werden gelungen ergänzt durch Mono-Bilder. Letztere zum großen Teil bisher unveröffentlicht, mithin eine echte Ergänzung selbst für Experten. Kurz und bündig lautet die Beurteilung: Prädikat : Besonders wertvoll.

Der Autor:
Nick Walker ist führendes Mitglied des Vintage Sports Car Club, Archivar des Institute of Vehicle Engineering. Diverse Automobil-Bücher stehen auf seiner Erfolgsliste - und die ist jetzt um ein Buch zu Bentley verlängert.

Buchdaten:
Sprache: Englisch, Festeinband mit farbigem Schutzumschlag, 275 x 210 mm, 160 Seiten, ca. 150 mono und 70 farbige Abbildungen; Veröffentlichung 2002
Preis EUR 70,62 (incl. 7% MWSt. Deutschland und EU)
plus Porto/Verpackung            Hier bestellen!

Seitenanfang


Malcolm Bobbitt: Rolls-Royce Silver Shadow & Bentley T-Series Camargue & CornicheRolls-Royce Silver Shadow & Bentley T-Series Camargue & Corniche
von Malcolm Bobbitt

Bei seiner Vorstellung in Paris im Jahr 1965 wurde der Rolls-Royce Silver Shadow als das seit 50 Jahren fortschrittlichste Modell gelobt. Zusammen mit dem Schwestermodell, dem Bentley T, markierte das Modell einen geradezu revolutionären Schritt nach vorn für den Traditionshersteller. Die Wagen erfüllten die hohen Erwartungen und die Modelle blieben bis 1980 in Produktion; zu diesem Zeitpunkt weiterentwickelt zu Silver Shadow II und Bentley T2. Auf der Basis des Silver Shadow, dessen Plattform und Technik nahezu unverändert übernommen wurden, wurden die fabelhaften Rolls-Royce Corniche und Rolls-Royce Camargue entwickelt. Hier wird die faszinierende Geschichte von Entwurf und Entwicklung ausführlich erzählt. Zahlreiche bisher unveröffentlichte Fotos der Prototypen geben einen Einblick in die überaus sorgfältige Testarbeit bei Rolls-Royce. Inzwischen liegt dies Buch vor in einer erweiterten und überarbeiteten 3. Auflage, erschienen 2004. Es enthält jetzt alle Informationen, die jemand braucht, der sich eingehend über Automobile aus diesen Modellserien informieren möchte.

Der Autor:
Malcolm Bobbitt ist ein freiberuflicher Autor, der sich schwerpunktmäßig mit Themen aus der Automobilgeschichte beschäftigt und dazu eine Reihe von Büchern verfaßt hat. Mit welcher Sorgfalt er arbeitet, wird nicht zuletzt dadurch dokumentiert, daß er zum Beispiel Interviews führte mit John Polwhele Blatchley, dem Designer, der für das Styling des Silver Shadow verantwortlich war.

Buchdaten:
Sprache: Englisch, Festeinband mit farbigem Schutzumschlag, 260 x 210 mm, 208 Seiten, ca. 200 Abbildungen (teils in Farbe); Veröffentlichung 3. Ausgabe 2004
Preis EUR 68,48 plus Porto/Verpackung            Hier bestellen!
Jetzt erhältlich: Erweiterte & überarbeitete 3. Ausgabe!

Seitenanfang


Bennet: Bentley ContinentalBentley Continental, Corniche & Azure
von Martin Bennett

Die Riege der für zügige Touren über die Schnellstraßen des Kontinents gebauten Hochleistungssportwagen hat Rolls-Royce auf den Markt gebracht als 'Bentley Continental'. Martin Bennett, international anerkannt als Experte für Rolls-Royce und Bentley, gibt in seinem neuen Buch über diese exklusiven Automobile erschöpfend Auskunft. Ausgehend vom Jahr 1951 mit dem Bentley R Typ Continental im Erprobungsstadium werden im weiteren die Bentley Continental S1, S2 & S2 behandelt und dazu Bentley Corniche und Bentley Continental Cabrio sowie die aktuellen Coupés Bentley Continental R, S & T. Auch die im Design-Studio von Pininfarina abgeleitete offene Version, der Bentley Azure, ist eingeschlossen. Das Buch glänzt mit präzisen technischen Angaben und Leitungswerten. Außerdem bietet es aufschlußreiche Listen der Automobile mit Chassis-Nummern, dazu Hinweise auf originale Karosserie-Ausführung, Erstbesitzer und ursprüngliche Zulassungs-Nummern. Martin Bennetts große Fotosammlung bildete die Basis für den ansprechenden illustrierten Teil des Buches mit mehr als 300 Farb- und Mono-Bildern bzw. Darstellungen.

Buchdaten:
Sprache: Englisch, Festeinband, 250 x 207 mm, 224 Seiten, mehr als 300 Farb- und Mono-Fotos bzw. Darstellungen, Veröffentlichung September 1998,
Preis
EUR 88,81  plus Verpackung und Porto        Hier bestellen!

Seitenanfang


Bobitt: Silver Spirit & Silver Spur, Mulsanne, Eight, Continental, Brooklands & Azure Rolls-Royce Silver Spirit & Silver Spur, Bentley Mulsanne, Eight, Continental, Brooklands & Azure
von Malcolm Bobbitt
new

Der Rolls-Royce Silver Spirit und die als Rolls-Royce Silver Spur vorgestellte Version mit langem Radstand lösten den Rolls-Royce Silver Shadow ab. Der zeitgleich eingeführte Bentley Mulsanne ersetzte den Bentley T. Die neuen Modelle blieben über einen Zeitraum von 18 Jahren im Programm, wenngleich durch eine Vielzahl von Modifikationen an die sich ändernden Anforderungen seitens der Käufer wie der Legislative angepaßt. Rolls-Royce Silver Spirit und Silver Spur durchliefen mehrere Evolutionsstufen. Tatsächlich war die letzte Version als Silver Spur IV zu listen, indessen wählte der Hersteller die Bezeichnung „New Rolls-Royce Silver Spur“. Etliche Modelle wurden als eigenständig abgeleitet, zum Beispiel der auf erheblich verlängertem Chassis gebaute Rolls-Royce Park Ward. Detailliert wird dargestellt, wie mit dem Bentley Mulsanne eine Neubesinnung auf die sportlichen Werte der Schwestermarke erfolgte. Insbesondere die mit Turbolader bestückten Modelle wurden Bestseller; in den neunziger Jahren wurden Jahr für Jahr mehr Bentley verkauft als Rolls-Royce.

Eine Stärke des Buches liegt darin, Design und Prototypen ebenso umfassend zu behandeln wie Produktion und Marketing. Dazu kommen die Spezifikationen der diversen Modelle und die Produktionszahlen.

Der Autor:
Malcolm Bobbitt genießt einen ausgezeichneten Ruf als Journalist und Buchautor. Sein spezielles Interesse gilt den Marken Rolls-Royce und Bentley. Etliche der von ihm zusammengestellten Bücher waren innerhalb kurzer Zeit ausverkauft; dazu gehörte auch “Rolls-Royce Silver Shadow, Bentley T-Series, Camargue & Corniche”, von dem die 2. Auflage erst kurz vor diesem neuen Buch erschienen ist.

Buchdaten:
Sprache: Englisch Festeinband mit Schutzumschlag, 207 x 260 mm, 192 Seiten,
ca. 250 Mono- und Farbfotos, Veröffentlichung 2000
Preis EUR 64,48  plus Porto/Verpackung        Hier bestellen!

Seitenanfang



(©) Copyright 1997-2008 K.-J. Roßfeldt / Information on this site is for viewing and personal information only. Information and photos are protected by copyright. Any unauthorized use or reproduction of material from this site without written permission is strictly prohibited. Infringement of copyright will rise to both civil law remedies and criminal penalties.
Comments and support to: archives webmaster          Url: http://www.rrab.com