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Die "Autos
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Auto
des Monats - Februar 2002
Bentley 6 ½ Liter Speed Six, 1930, #LR2776,
Cabriolet von H.J. Mulliner

Die
übliche Vorgehensweise für den Käufer eines Bentley-Automobils in der
Zeit vor dem Ausbruch des II. Weltkrieges 1938 bestand in zwei Schritten:
Der erste Schritt war die Festlegung auf ein bestimmtes Modell, eventuell
präzisiert durch einige Detailangaben. Als zweiter Schritt stand die
Entscheidung an, welcher Aufbau auf das Fahrgestell gesetzt werden sollte.
Da genügten zur Präzisierung nicht mehr einige Detailangaben, sondern
von der Wahl des Karosseriebauers über die Linienführung und die
Anbauteile bis zur Materialwahl für die Ausstattung des Innenraums war
eine ganze Bandbreite gegeben, persönliche Akzente zu setzen.
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Im
Falle des Bentley 6 ½ Liter Speed Six war hinsichtlich der
Leistungsfähigkeit eine einfache Wahl getroffen: Das Beste war gerade gut
genug gewesen - der nur 182 mal gebaute Speed Six bot Motoren mit 160 PS
bzw. 180 PS. Damit war er leistungsstärker als das Basismodell, das 140
PS Motorleistung aufwies. Fräulein H. Bingham, an die der hier gezeigte
Wagen zur Auslieferung kam, entschied, einen Aufbau als Cabriolet von H.J.
Mulliner anfertigen zu lassen. Mit dem Design gelang dem renommierten Haus
ein großer Wurf - und die Extras wie Scheinwerfer von Grebel bildeten
eine exquisite Ergänzung.
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 Hier
steht ein Beispiel ganz in der Tradition der respektablen „Worshipful
Company of Coachmakers and Coach Harnessmakers". Diese Gilde, wie man
in deutscher Sprache sagen würde, ging zurück auf eine von S.M. König
Charles II. im Mai 1677 bestätigte Gründungsurkunde. Bereits in diesem
Dokument war festgelegt: "In ihrer Kunst und Fertigkeit ist nicht
allein Können und gute Handwerksarbeit gefordert, sondern auch große
Umsicht und die Gewähr, allein guten und angemessenen Werkstoffen das
Vertrauen zu geben." Überaus erfreulich, dass dieser Bentley 6 ½
Liter Speed Six im Originalzustand erhalten geblieben ist. Beweis, dass
ein hoher Anspruch adaptiert war für Produkte, von denen Jahrhunderte
vorher bei Gründung der Gilde niemand auch nur eine vage Vorstellung
hatte.
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