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Auto
des Monats - Juni 2001
Rolls-Royce Silver Dawn, 1953, #LSMF26
Sports Saloon
 Im
Juni 1953 wurde in den Auftragsbüchern von Rolls-Royce eine Bestellung
eingetragen, die His Highness Sheikh Sir Salman bin Hamid Al-Khalifa
aufgegeben hatte. Seine Hoheit waren Herrscher von Bahrain und bestellten
zwei Rolls-Royce Silver Dawn. Die Schreibweise des Namens in deutscher
Sprache ist S.H. Scheich Sulman bin Hamid al-Chalifa; die Dynastie regiert
das Inselreich seit 1782.
Der
Rolls-Royce Silver Dawn hatte zu jener Zeit die als „Big Bore, Big Boot“
charakterisierte Entwicklungsstufe erreicht. Ausgestattet mit 4
½-Liter-Motor und einer Karosserie, die im Gegensatz zu den frühen
Ausführungen des Silver Dawn mehr Kofferraum bot war das Modell im
äußeren Erscheinungsbild nahezu identisch mit dem zeitgleich
produzierten Bentley R. Vom Bentley R wurden mehr als 5 mal so viele Wagen
gebaut wie vom Rolls-Royce Silver Dawn in der Ausführung „Big Bore, Big
Boot“, dessen Gesamtproduktion auf nur 481 Automobile beschränkt blieb.
Wie
oben angeführt gingen gleich zwei Rolls-Royce Silver Dawn - noch dazu als
Exemplare mit Linkslenkung - an den Herrscher von Bahrain. Die
Auslieferung erfolgte im September 1953. Dies war der letzte Monat, für
den die Einschränkung galt, Rolls-Royce Silver Dawn dürften strikt nur
für Exportzwecke gebaut werden; im Oktober 1953 kamen erstmals fünf
Rolls-Royce Silver Dawn an Besteller in Groß-Britannien. |
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Die
Werksunterlagen listeten eine Vielzahl von Extras zu den nach Bahrain
gelieferten Fahrzeugen mit den Fahrgestell-Nummern #LSMF26 und #LSMF28 und
gaben in Großbuchstaben den Hinweis FOR USE IN PERSIA. Indessen hatten
S.H. Scheich Sulman bin Hamid al-Chalifa nicht die Absicht, die Fahrzeuge
für den eigenen Gebrauch zu nutzen, vielmehr wurden sie als Geschenke
ausgehändigt an die Söhne. S.H. Scheich Isa bin Sulman al-Chalifa
erhielt den Silver Dawn #LSMF28 und an S.H. Scheich Chalifa bin Sulman
al-Chalifa ging #LSMF26. Der erstgenannte folgte seinem Vater auf den
Thron als Emir von Bahrain, der zweitgenannte dient dem Land als
Premierminister.

Auch
nach nahezu 50 Jahren präsentiert sich #LSMF26 überaus ansprechend. Das
Automobil verfügt noch immer über die unangetastete Erstausstattung mit
vollständigem Bordwerkzeug, ab Werk mitgegebener Reserve-Zündkerze,
allen Original-Ersatzglühlampen und dem Handbuch mit werksseitig
eingetragener Chassis-Nummer - nicht einmal der an die Luftpumpe im
Kofferraum geheftete Zettel mit Bedienungshinweisen für „The Kinsman
Tyre Pump“ ist verlorengegangen. In jeder Hinsicht entsprechen
Bedienung, Motorlauf und Fahrverhalten einem Fahrzeug, das gerade erst „sorgfältig
eingefahren“ wurde. Nachdem das Auto in die Obhut der Familie Roßfeldt
gewechselt war, wurde die Klima-Anlage entfernt. Die Komponenten der
nachträglich ergänzten Klima-Anlage beanspruchten zuviel Platz sowohl
unter der Motorhaube wie im Kofferraum. Zudem wurde das Original-Radio
ausgetauscht gegen eine moderne Radio/CD-Player Kombination.
Nunmehr bildet der linksgelenkte Rolls-Royce Silver Dawn mit einem
Tachostand von 65.000 Meilen ein attraktives Paar mit dem seit mehr als 25
Jahren in Roßfeldts Obhut stehenden Bentley R aus 1954, der indessen
498.000 Meilen Laufleistung aufweist.
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