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1998
Die "Autos des Monats"
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des Monats - November 1998
Rolls-Royce Phantom II, #AJS250, 1931,
Town Car "Newport" von Brewster
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Unter den Rolls-Royce Phantom II nehmen einige Wagen eine Sonderstellung
ein, denn sie weisen Linkslenkung auf, wohingegen alle sonst im englischen
Stammwerk von Rolls-Royce gefertigten Automobile das Lenkrad auf der
rechten Seite angeordnet hatten. Die Ausnahmen mit Lenkrad links finden
sich in den Chassis-Serien 'JS' und 'MS' - und sind eigens ausgewiesen
durch ein vorangestelltes A. Die Buchstabenkennung in der Chassis-Nummer
lautet folglich 'AJS' bzw. 'AMS'.
Das 'A' bedeutet, daß diese Wagen für den "Amerikanischen
Markt" bestimmt waren. Dort wollte Rolls-Royce nämlich präsent
bleiben, gerade weil im Zuge der Weltwirtschaftskrise das Zweigwerk in
Springfield/Massachusetts in so enorme Schwierigkeiten geraten war, daß
man in den USA die Produktionsumstellung auf den Phantom II nicht hatte
finanzieren können. So erfolgte die Fertigung des hier vorgestellten
Wagens auf der britischen Insel. Die Dokumente belegen, daß ein Aufbau
vorgesehen war als "Town Car" von Brewster nach deren Design No.
436, das im Katalog als" St. Martin" bezeichnet wurde. Obwohl
der bereits im Februar 1930 georderte Wagen vermutlich wegen der
Absatzprobleme in Folge der schlechten Wirtschaftslage erst im September
1931 nach den USA verschifft wurde, dauerte es noch bis zum 10.4.1934,
bevor er schließlich ausgeliefert wurde. Bis dahin war bezüglich der
schließlich gebauten Karosserie eine neue Entscheidung gefallen: immer
noch als Town Car, aber mit Aufbaunummer B7356 als "Newport" von
Brewster karossiert, ging der Wagen an seine erste Besitzerin.
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So
wie schon die Fertigstellungsphase einen "Dornröschenschlaf" für
das Auto bedeutet hatte, weisen auch die folgenden Jahrzehnte seines
langen Lebens mehrere langdauernde Perioden auf, die er in Sammlungen
eingestellt im "Dornröschenschlaf" verbracht hat. - Zuletzt
blieb er seit den achtziger Jahren bis heute nahezu ungenutzt. Den Wagen
im Fahrbetrieb zu sehen, gibt es deshalb kaum eine Chance - indessen
finden sich einige weitere Abbildungen im Buch "Rolls-Royce und
Bentley, Alle Modelle, Geschichte, Fakten, Daten" auf den Seiten
74/75.
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